Cuidados básicos necessários nas operações de solda ou corte oxi-combustível, no transporte, na armazenagem, no manuseio e no uso dos cilindros de gás.
A)O QUE SÃO?
São vasos de pressão bastante resistentes, construídos especialmente para acondicionar e transportar gases. Pesam bastante e, dentro deles encotramos gases em alta pressão.
B)CUIDADOS NO TRANSPORTE
Mantenha sempre as mãos e as luvas limpas, livres de óleo ou graxa;
Proteja os cilindros contra choques. Não os deixe cair e sofrer impactos;
Transporte os cilindros sempre com o capacete de proteção da válvula;
Nunca utilize-os como roletes ou suportes de apoio, mesmo vazios;
Não eleve ou transporte os cilindros pegando-os com cabos de aço pela válvula e/ou pelo capacete, a não ser que o capacete possua olhal de içamento apropriado;
Verifique, antecipadamente, se todas as válvulas estão completamente fechadas e se não existem vazamentos;
Desconecte dos cilindros todos os equipamentos (reguladores, mangueiras, maçaricos) antes de seu transporte.
Nunca transporte gases em veículos fechados, mesmo gases não combustíveis;
Todos os cilindros devem ser adequadamente fixados nos veículos, sempre na posição vertical.
C)CUIDADOS NA ARMAZENAGEM
Mantenha os cilindros em local bem ventilado, protegido de chuvas e de raios solares. O local de vê ser seco. O piso e as paredes devem resistir ao fogo. A temperatura ambiente nunca deve passar dos 60°C;
Os gases combustíveis e comburentes não podem ser armazenados no mesmo local. Deve ser erguida uma parede corta-fogo entre eles;
O piso deve ser plano a fim de manter a estabilidade dos cilindros;
Sinalize as áreas de armazenagem com os avisos tipo proibido fumar, cuidado com a produção de faíscas, etc;
Mantenha os cilindros cheios e vazios em áreas separadas;
É inadmissível a presença de instalações elétricas precárias nas áreas de armazenagem de gases. É proibida a proximidade de fios de alta tensão;
Mantenha as válvulas dos cilindros sempre bem fechadas;
Leia com atenção as instruções que estão nos adesivos colados nas calotas dos cilindros;
Mantenha sempre desobstruídos os acessos ao local de armazenagem dos gases;
Mantenha sempre próximo ao local de armazenamento, fonte de água (mangueira ou hidrante), de forma a poder resfriar os cilindros de acetileno em caso de emergência.
D) CUIDADOS NO MANUSEIO E USO
Nunca tente transferir gases de um cilindro para outro;
Não provoque aumento de pressão do cilindro por meio de calor ou chama;
Não use os cilindros como roletes para transportes de cargas;
Não deixe sobre os cilindros, objetos que possam dificultar o rápido fechamento da válvula;
Certifique-se de que vai utilizar o gás correto, através do código de cores e das conexões adequadas;
Certifique-se de que não exista sujeira no orifício de saída da válvula. Caso necessário, promova um pequeno jato de limpeza, abrindo vagarosamente a válvula do cilindro. Tome o cuidado de não dirigir o jato para si próprio ou para outra pessoa. Se o gás for combustível, esse jato deve ser sempre efetuado em área aberta, onde não exista chama ou faísca;
Coloque os reguladores corretos nos cilindros, apertando a porca de fixação com a mão. Use a chave apenas para um leve aperto, que evite vazamentos;
Quando for abrir os manômetros, nunca se posicione à sua frente ou à sua ré. Fique sempre na sua lateral;
Sempre abra as válvulas do cilindro de forma vagarosa;
Verifique sempre se não existem vazamentos nos diversos equipamentos utilizados;
Quando o conteúdo do cilindro se esgotar, feche a válvula evitando a contaminação de seu interior;
Tome cuidado para não misturar o uso das mangueiras. A mangueira de oxigênio é geralmente verde (ou preta) e a de acetileno é geralmente vermelha;
Não use mangueiras próprias para acetileno em GLP, a não ser que seu fabricante assim o recomende;
Faça sempre uma rápida purga das mangueiras de gases;
Sempre utilize os equipamentos adequados de proteção (válvulas secas corta-chama) nas saídas dos reguladores e nas entradas dos maçaricos, para ambos os gases e não apenas para o acetileno;
A pressão máxima de trabalho do acetileno nunca deve ultrapassar 0,12 Mpa = 1,2 bar = 1,22 Kgf/ cm² =17,4 PSI.
Utilizando-se do gás acetileno, abra apenas um quarto de volta na válvula do cilindro.
Sempre proteja os fios de rosca dos diversos cilindros/equipamentos. São eles que permitem um bom acoplamento entre as partes, evitando vazamentos;
Caso as válvulas e/ou reguladores se congelem, derreta o gelo utilizando água morna, nunca fervendo;
Caso algum cilindro apresente vazamento, leve-o imediatamente para local aberto e ventilado, deixando-o esvaziar. Notifique o fato ai fornecedor de gás;
Caso tenha havido algum retrocesso de chama num sistema onde as válvulas corta-chama não estejam disponíveis o operador devera fechar imediatamente a válvula do cilindro de acetileno;
Caso algum cilindro de acetileno esteja com sua temperatura muito alta, próximo a 50°C, resfrie o cilindro com água durante um longo período de tempo (até 48horas), sem movimentá-lo;
O resfriamento do cilindro de acetileno devera ser feito pela parte de cima do capacete, por um equipamento adequado tipo chuveiro, e não apenas por sua lateral;
Os cilindros devem ser sempre manuseados com o auxilio de um carrinho e, presos por correntes. Não se esqueça que um cilindro cheio pesa, em media, 60 Kg;